중국어
活塞式航空发动机的原理利用气缸运动做功和压缩来输出。气缸向下运动时，空气被压缩成很小的体积，根据能量守恒，空气温度会升高。此时，在气缸内喷入燃油，再打个电火花，燃油会突然进行剧烈燃烧。燃烧后空气温度升高，体积变大，推动活塞向外运动。活塞带动大质量轮盘转动。轮盘被推动后，会在惯性作用下继续推动活塞向气缸内运动，对空气进行压缩。如此反复。일본어
ピストン式航空エンジンの原理はシリンダ運動を利用して仕事と圧縮をして出力する。シリンダーが下に移動すると、空気は小さな体積に圧縮され、エネルギー保存によって空気温度が上昇します。このとき、シリンダー内に燃料を吹き込み、さらにスパークすると、燃料が突然激しく燃焼します。燃焼後の空気温度が上昇し、体積が大きくなり、ピストンの外への移動を推進します。ピストンは大質量ディスクを回転させる。ホイールが押されると、慣性の作用でピストンがシリンダ内に移動し、空気を圧縮し続ける。このように繰り返します。
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